Economia & Negócios
O crescimento do número de veículos automotores alinhados ao consumo de combustíveis, dentre estes a gasolina, preocupa o governo quanto aos danos causados ao meio ambiente, como também o aumento dos produtos que são derivados do petróleo. Na realidade, a preocupação com o meio ambiente se justifica pelo fato de o governo perceber que o crescimento acelerado de veículos automotores favorece o aumento de gás tóxico através da queima do combustível. Sob a perspectiva de controle, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) estabelece, por meio da Portaria nº 143 do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, a adição de etanol anidro à gasolina. De acordo com a Agência, esta adição deve ser feita atendendo o percentual atual de 20% a 27%, observando-se a margem de erro de 1% para mais ou para menos.
© 2022 Editora Dialética (undefined): 9786525212029
undefined: 20 de janeiro de 2022
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O crescimento do número de veículos automotores alinhados ao consumo de combustíveis, dentre estes a gasolina, preocupa o governo quanto aos danos causados ao meio ambiente, como também o aumento dos produtos que são derivados do petróleo. Na realidade, a preocupação com o meio ambiente se justifica pelo fato de o governo perceber que o crescimento acelerado de veículos automotores favorece o aumento de gás tóxico através da queima do combustível. Sob a perspectiva de controle, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) estabelece, por meio da Portaria nº 143 do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, a adição de etanol anidro à gasolina. De acordo com a Agência, esta adição deve ser feita atendendo o percentual atual de 20% a 27%, observando-se a margem de erro de 1% para mais ou para menos.
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